Club i Driveclub innebærer nettopp det navnet tilsier, at man oppfordres til å samle sine nettvenner for å kjøre i fellesskap. Eller det vil si at kjøringen stort sett gjøres hver for seg, men poeng og oppnåelser gir fremgang til klubben som helhet. Har man ikke nettilgang så blir spillopplevelsen raskt ensformig.
Vakkert og brukervennlig
La oss allikevel diskutere det Evolution gjør godt, og det er å levere fart og visuell nytelse. Grafikken er topp og alt fra biler til landskap ser fantastisk ut. Man kan kjøre over inspirerte ruter fra land som India, Storbritannia og til og med Norge. Hvor kult er det ikke at vår egen lille landeflekk er med på listen!
Rent kjøremessig er det hele i en «arcadestil». Feilmanøvrer blir tilgitt og de fleste underlag behandles likt. Dette er langt fra en kjøresimulator. Man oppfordres allikevel til å kjøre pent og kollisjoner eller grøftekjøring gir straff som nedsatt fart eller redusert måloppnåelse.
Detaljene imponerer, som regel…
Det er allikevel et kick når man mestrer bråsvinger ved å drifte, eller plutselige vendinger ved å forutse bremsepunktet nøye. Perspektivet fra cockpiten gir noen flotte og tro gjengivelser fra bilprodusenten, forvent detaljer som gjenkjennelige instrumenter og dashbord.
Kjedelig nok er ikke verden dynamisk i forhold til vær og vind. Men dette er noe som fortsatt er i utvikling. Jeg vil også klage på lysblending og mørklagte deler av kjøreruta, noen ganger blir man blendet eller formørket til den grad at sikten forsvinner. Kanskje realistisk, men litt i overkant.
Kunne hatt mer å tilby
Det aller største savnet mitt kommer etter å ha erfart andre bilspill på markedet, som Forza Horizon 2 og Gran Turismo. Driveclub er rett og slett ikke fantasifullt nok til å holde interesse gående over lengre tid. Som enkelspiller kan man velge mellom en turnemodus eller individuelle løp. Hver bane har også skreddersydde mål som man må oppnå og jo flere poeng man får jo flere og bedre biler låses opp.
Men menyen er for tynn. Jeg savner en personlig innlevelse hvor man kan kjøpe og gjøre egne preg på bilene. Da blir man mer knyttet til opplevelsen og ikke minst så får man mer å jobbe mot. Andre spill i sjangeren tilbyr mye mer frihet, tilpasning og valgmuligheter. Her lokkes man ikke tilbake til konsollen etter kjøreslutt.
Du kan allikevel forvente deg mye pent av biler i alt fra McLaren P1 til Lotus Exige S. Det er stort sett europeiske biler som tilbys og jeg telte meg opp til hele 51 av dem, noe varierende etter hva slags spillpakke man kjøper. Her ligger det også nedlastingsmuligheter. Spillet er også påskrytt med hele 55 baner, så det er variasjon fra løp til løp med andre ord.
User rating: 0
Score rating: 0
Average rating: 0
Score:
Lansering:
Utvikler:
Utgiver:
